直流電機(jī)的制動方式原來有這么多種
點(diǎn)擊次數(shù)： 更新時(shí)間：2019-8-13 17:28:14 【打印此頁】
直流電機(jī)的制動方式有機(jī)械制動、再生制動、能耗制動、反接制動、回饋制動。
1、機(jī)械制動就是抱閘，是電動的抱閘，也稱剎車。
2、能耗制動。指運(yùn)行中的直流電機(jī)突然斷開電樞電源，然后在電樞回路串入制動電阻，使電樞繞組的慣性能量消耗在電阻上，使電機(jī)快速制動。由于電壓和輸入功率都為0，所以制動平衡，線路簡單；
3、反接制動。為了實(shí)現(xiàn)快速停車，突然把正在運(yùn)行的電動機(jī)的電樞電壓反接，并在電樞回路中串入電阻，稱為電源反接制動。制動期間電源仍輸入功率，負(fù)載釋放的動能和電磁功率均消耗在電阻上，適用于快速停轉(zhuǎn)并反轉(zhuǎn)的場合，對設(shè)備沖擊力大。
反接制動：當(dāng)切斷正向電源后，立即加上反向電源，使電動機(jī)快速停止，當(dāng)電動機(jī)速度降到零時(shí)，裝在電動機(jī)軸上的“反接繼電器”立即發(fā)出信號，切斷反向電源，防止電動機(jī)真的反轉(zhuǎn)。
4、倒拉反轉(zhuǎn)反接制動適用于低速下放重物。制動時(shí)在電路串入一個(gè)大電阻，此時(shí)電樞電流變小，電磁轉(zhuǎn)矩變小。由于串入電阻很大，可以通過改變串入電阻值的大小來得到不同的下放速度。
5、回饋制動。電動狀態(tài)下運(yùn)行的電動機(jī)，在某種條件下會出現(xiàn)由負(fù)載拖動電機(jī)運(yùn)行的情況，此時(shí)出現(xiàn) N>n0、Ea>U、 Ia 反向，電機(jī)由驅(qū)動變?yōu)橹苿印?/span>
